INTERVJUU Cargoservice OÜ arendusjuhi Kaspar Salloga
- Miks otsustasite liituda ELEA-ga?
Soovime olla oma klientidele toeks igal võimalikul viisil ning selleks peame mõistma nende igapäevase töö eripärasid ja väljakutseid. ELEA liikmelisus aitab meil olla kursis transpordi- ja logistikaettevõtete valdkondlike arengutega ning saada väärtuslikku teavet, mille abil saame oma teenuseid arendada täpselt vastavalt turu vajadustele.
- Kuidas on mõjutanud COVID-19 kriis, Ukraina-Venemaa sõda, majanduskriis Cargoservice OÜ ettevõtte arengut?
Mõjud on olnud kahetised. Ühelt poolt on haagiste varuosade hinnatõus sundinud meid olema paindlikumad ja arvestama klientide hinnatundlikkusega. Teisalt on ebakindel majanduskeskkond vähendanud klientide valmisolekut teha pikemaajalisi investeeringuid. See tähendab, et peame oma teenuste pakkumisel olema veelgi vastutulelikumad ning leidma praktilisi lahendusi, mis aitavad klientidel igapäevases tegevuses kulusid ja riske juhtida.
- Millised seadusemuudatused on kõige rohkem mõjutanud äriotsuste tegemist?
Meie tegevust on enim mõjutanud automaksuga seotud otsused, mis puudutavad nii ettevõtte sõidukiparki kui ka raskeveo maksustamist. Need muudatused sunnivad meid hoolikalt läbi mõtlema tulevikuinvesteeringuid ning optimeerima kulusid.
- Kas on mõni teema või valupunkt, mis vajaks N: laonduses, kindlustussektoris, autojuhtide-ja tõstukijuhtide koolitamises, logistika, ekspedeerimise, kullersektoris ning lennunduses suuremat tähelepanu?
Näeme igapäevaselt, et autojuhtide praktiline koolitamine võiks olla märksa tugevam. Ebapiisavad oskused toovad kaasa kulusid, mis kajastuvad lõpuks klientide haagiseparkide hoolduses ja remondis. Seetõttu panustame ise autojuhtide koolitamisse ning toetame kliente praktiliste teadmiste ja oskustega, mis aitavad vähendada riske ja vältida liigseid kulusid.
- Milliseid investeeringuid plaanite ettevõttes teha järgneva 5 aasta jooksul?
Meie eesmärk on arendada oma teenuseid veelgi kasutajasõbralikumaks ja tõhusamaks ning laiendada lahendusi, mis toetavad kliente ka väljaspool Eestit. Fookuses on teenuste kvaliteedi tõstmine, digilahenduste täiustamine ning koostöövõrgustiku laienemine rahvusvahelisel tasandil.
- Kuidas hindate Eesti ettevõtete konkurentsivõimet globaalsetel turgudel?
Ajalugu on näidanud, et Eestis tehtud töö on tugev, läbimõeldud ja südamega – ning selle tulemusel saavutatakse edu ka rahvusvahelisel areenil. Samas tuleb arvestada, et väikeriigina on meie ressursid piiratud, mis seab ettevõtetele lisakoormuse innovatsiooni ja efektiivsuse osas. Konkurentsivõime säilitamiseks on oluline pidev areng ja paindlikkus.
- Kuidas hindate noorte taset tänasel tööjõuturul, hariduse kvaliteeti kindlustussektoris, autojuhtide- ja tõstukijuhtide koolitamises, logistika, ekspedeerimise, kullersektoris ja lennunduses, mis ametikohtadele otsite hetkel tööjõudu?
Kvaliteetse tööjõu leidmine on praegu keeruline, eriti meie spetsiifilises valdkonnas. Kuigi on noori, kes tunnevad siirast huvi õppida ja areneda, on selliseid kandidaate suhteliselt vähe. Seetõttu oleme suunanud fookuse enda jaoks vajalike töötajate sisemisele koolitamisele. Värbamisel on peamisteks kriteeriumiteks valdkonna vastu huvi, arengusoov ja valmisolek panustada nii enda kui ka ettevõtte kasvamisse.

Pildil: Kaspar Sallo