INTERVJUU COOP EESTI KESKÜHISTU logistikadirektori Hannes Oksaga

• Miks otsustasite liituda ELEA-ga?
  ELEA liikmeskond on väärikas läbilõige Eesti logistikamaastikul tegutsevatest ettevõtetest ja usume, et selles infoväljas olemine ning olulistel maastiku arendavatele ja kujundavatel teemadel kaasarääkimine võimaldab olla oma äritegevuses edukas.
• Kuidas on mõjutanud COVID-19 kriis, Ukraina-Venemaa sõda, majanduskriis Coop Eesti Keskühistu ettevõtte arengut?
  Kriisid muudavad ettevõtteid tugevamaks ja jätkusuutlikemaks, nii ka meid. Oleme viinud oma tarneahela kindluse uuele tasemele, kindlustanud partnersuhteid meile oluliste partneritega ning loomulikult maandanud kvaliteetsemalt kõikvõimalike riske.
• Millised seadusemuudatused on kõige rohkem mõjutanud äriotsuste tegemist?
  Enim mõju avaldavad maksude ja aktsiisidega seonduvad muudatused, töölepinguseaduse paindliku tööaja ning töö-ja puhkeaja regulatsiooni muudatused ning ESG ja raadamisvabade toodete regulatsioonide leevendamisega seotud muudatused. Lisaks hakkab lähiaastatel üsna olulist rolli mängima NIS2 ja küberturvalisuse seadusest meile laienev regulatsioon.
• Kas on mõni teema või valupunkt, mis vajaks N: laonduses, kindlustussektoris, autojuhtide-ja tõstukijuhtide koolitamises, logistika, ekspedeerimise, kullersektoris ning lennunduses suuremat tähelepanu?
  Kui vaatame logistikat laiemalt kui valdkonda, vajaks esmalt tähelepanu, kuidas muuta noortele autojuhi amet ja logistika õppimine põnevaks, huvitavaks, et suurendada valdkonna kõrgkoolide lõpetajate arvu. Taristuarendus ja Eesti pikk plaan, millal jõuame põhimaanteede 2+2 võimekuseni. 25m+ autorongide lubamine maanteedele, seda on vaja kiiremas korras.
• Milliseid investeeringuid plaanite ettevõttes teha järgneva 5 aasta jooksul?
  Kindlasti on fookus siin digitaliseerimisel ja automatiseerimisel, suur osa meie investeeringuid on sellega seotud.
• Kuidas hindate Eesti ettevõtete konkurentsivõimet globaalsetel turgudel?
  Siin võiks siduda logistika suuresti militaarvaldkonnaga ja tootmisvõimekusega – hindan meie ettevõtete konkurentsivõimet globaalsetel turgudel kõrgeks. Seda näitavad ka uuringud, et kompetentsi meil jagub, nüüd tuleb see nutikalt ja efektiivselt Eesti eduks pöörata.
• Kuidas hindate noorte taset tänasel tööjõuturul, hariduse kvaliteeti kindlustussektoris, autojuhtide- ja tõstukijuhtide koolitamises, logistika, ekspedeerimise, kullersektoris ja lennunduses, mis ametikohtadele otsite hetkel tööjõudu?
  Noorte tase tänasel (logistika) tööjõuturul on väga kõikuv ning meil on erinevaid kogemusi noorte hõive osas. Paljuski soovivad noored töötada osaajaga ja see meile sobib.
• Pildil: Hannes Oks