<\/p>\n
T\u00f6\u00f6inspektsioon saatis mullu koos maksu- ja tolliametiga m\u00e4rgukirja 1406 kaubaveo ettev\u00f5ttele, kelle palgatase j\u00e4i alla kollektiivlepingus s\u00e4testatud alampalga n\u00f5ude ehk 620 euro. Kuue kuu j\u00e4rel on palk t\u00f5usnud pooltel kirja saanud ettev\u00f5tete t\u00f6\u00f6tajatel, teatas t\u00f6\u00f6inspektsioon.<\/p>\n
T\u00f6\u00f6inspektsiooni peadirektori Maret Maripuu s\u00f5nul on kaubaveo sektor \u00fcks v\u00e4heseid, kus t\u00f6\u00f6tajatel on t\u00f6\u00f6andjatega s\u00f5lmitud kollektiivleping. \u201eKollektiivleping n\u00e4eb ette, et riigisiseseid vedusid tegevate autojuhtide alampalk peab olema v\u00e4hemalt 620 eurot. Rutiinse kontrolli k\u00e4igus selgus, et pea pooled sektori ettev\u00f5tted eksivad nii seaduses s\u00e4testatu kui kollektiivlepinguga s\u00e4testatu vastu,\u201c t\u00f5des Maripuu.<\/p>\n
T\u00f6\u00f6inspektsioon saatis m\u00e4rgukirja 1406 kaubaveo \u00e4ri\u00fchingule. Kirjasaajad jagunesid kahte palgagruppi. Esimeses grupis oli 664 ettev\u00f5tet, kus t\u00f6\u00f6tajatele maksti 0-499 eurot palka. Teises grupis oli 742 ettev\u00f5tet, kus t\u00f6\u00f6tajatele maksti palka 500-619 eurot.<\/p>\n
Maripuu m\u00e4rkis, et aktsioon oli tulemuslik, sest \u00fcle poole ettev\u00f5tetest otsustasid seadust t\u00e4itma asuda. Pool aastat p\u00e4rast m\u00e4rgukirjade saatmist liikus kuni 500eurosest palgagrupist k\u00f5rgemasse gruppi 60% ettev\u00f5tetest. Valdavas enamuses hakati t\u00f6\u00f6tajatele maksma palka 500-619 eurot. 10% otsustas hakata j\u00e4rgima kollektiivlepingut ning maksma t\u00f6\u00f6tajatele \u00fcle 620 euro suurust palka. Teises palgagrupis (500-619) liikus k\u00f5rgemasse palgagruppi 26% ettev\u00f5tteid.<\/p>\n
Kokkuv\u00f5tlikult t\u00f5usis v\u00e4hemalt poolte t\u00f6\u00f6tajate t\u00f6\u00f6tasu. \u201eT\u00f6\u00f6inspektsiooni poolt kinnitan, et oleme valmis ka edaspidi m\u00e4rgukirju saatma ning ka kontrolle l\u00e4bi viima, kui n\u00e4eme, et kokkulepitust kinni ei peeta,\u201c lisas ta.<\/p>\n
Alates 1. maist peavad Eesti siseriiklikke vedusid tegevad ettev\u00f5tjad maksma autojuhile v\u00e4hemalt 950eurost brutotasu ja see kehtib k\u00f5ikidele: lisaks kohalikele t\u00f6\u00f6tajatele ka rendit\u00f6\u00f6j\u00f5ule ning juhatuse liikmetele, ehk \u00fcksikettev\u00f5tjatest veokiomanikele, kes rooli keeravad.<\/p>\n
Ka uue miinimumpalga maksmist j\u00e4lgitakse teraselt<\/strong><\/p>\n Ka uue miinimumpalga n\u00f5ude t\u00e4itmist lubab t\u00f6\u00f6inspektsioon teraselt j\u00e4lgida. \u201cKavatseme seda teha t\u00e4ie t\u00f5sidusega ning ettev\u00f5tetele, kes seda ei t\u00e4ida, saadame s\u00fcgisel v\u00e4lja uued m\u00e4rgukirjad,\u201d kinnitas t\u00f6\u00f6inspektsiooni juhtiv t\u00f6\u00f6inspektor J\u00fcri Milov, kelle s\u00f5nul peaksid ka juhid ise olema n\u00f5udlikumad ning \u00fcmbrikupalga ettepanekutega mitte n\u00f5ustuma.<\/p>\n \u201cOn \u00fcsna l\u00fchin\u00e4gelik sellega n\u00f5ustuda. Pikemas perspektiivis m\u00f5jutab see inimese pensionit, krediidiv\u00f5imekust pankade silmis jms. Kui ettev\u00f5te ei ole n\u00f5us ametlikult maksma, siis t\u00f6\u00f6inspektsiooni juures on t\u00f6\u00f6vaidluskomisjon, mille kaudu on v\u00f5imalik kokkulepitud miinimumtasu v\u00e4lja n\u00f5uda kuni kolm aastat tagantj\u00e4rele,\u201d selgitas Milov.<\/p>\n Tema s\u00f5nul on \u00fcheks levinud petuskeemiks n\u00e4iteks olukord, kus pension\u00e4rist juht on vormistatud t\u00f6\u00f6le poole kohaga, tegelikult t\u00f6\u00f6tab aga t\u00e4ist\u00f6\u00f6ajaga ning saab pool palgast mustalt. Samuti ei tasustata \u00fcletunde, vaid makstakse palka normtasu j\u00e4rgi s\u00f5ltumata sellest, kui palju inimene tegelikult t\u00f6\u00f6d tegi.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" T\u00f6\u00f6inspektsioon saatis mullu koos maksu- ja tolliametiga m\u00e4rgukirja 1406 kaubaveo ettev\u00f5ttele, kelle palgatase j\u00e4i alla kollektiivlepingus s\u00e4testatud alampalga n\u00f5ude ehk 620 euro. Kuue kuu j\u00e4rel on palk t\u00f5usnud pooltel kirja saanud ettev\u00f5tete t\u00f6\u00f6tajatel, teatas t\u00f6\u00f6inspektsioon. T\u00f6\u00f6inspektsiooni peadirektori Maret Maripuu s\u00f5nul on kaubaveo sektor \u00fcks v\u00e4heseid, kus t\u00f6\u00f6tajatel on t\u00f6\u00f6andjatega s\u00f5lmitud kollektiivleping. \u201eKollektiivleping n\u00e4eb ette, […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[19],"tags":[],"class_list":["post-13646","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"acf":[],"yoast_head":"\n